www.rgv.ru

[Sergey Glagolev]

Привет Макс,

Учиться, как Dean подметил, будем на миниках и супермото в Лидере, Маяке и т.д.
Ну а там, ко второму этапу, амбиции подрастут, по ТВ трансляции каждый день будут…
Подтянуться спонсоры и все на быстрые трассы поедут ;)

2 Guyver:
sergey@vector-racing.ru
ICQ не завел ;)

[Guyver]

2 Sergey Glagolev

не буду отсылать - за всех/за все уже ОМ ответил :)

[motogon]

В ШКГ я конечно не специалист, но по моему для них в России никогда не было условий. Поетому господа: начинайте тренироваться на мотокроссе и гоняться на супермото и гонках на льду. И то и то обалденно увлекательно и условия позволяют.

[Guyver]

2 motogon

о, ты любишь наверное придя в магазин попросить чай, а тебе дают кофе и говорят: "да ты че, чувак, это ж зашибись какой кофе! вкусный, ароматный и ваще.."

да??

[motogon]

Можно еше сравнить с желанием кататься на горных лыжах живя в африканских степях
ты другие какие-нибудь гонки пробовал? ... а вдруг понравится?

[Guyver]

пробовал
но дело не в том, что понравится - я и не сомневаюсь
а дело в том, что к кольцу из-за этого не остынет...

[motogon]

[Carter]

Ребят, махнитесь на пару месяцев местами а?

[Hermit]

[Oleg Serebryakov]

Дорогое мои!
Мнения у всех на этот счет разные и в основном отрицательные, потому что русский мужик-зверь инертный и как ездил в сельпо на кривых санках за водкой так ему и спокойней и привычней ездить, хоть и есть возможность на снегоходе в супермаркет за вискарем прохватить :)

Ситуация, я уверен понятна любителям горных лыж и сноуборда. Могу разобрать ее на примере этого вида спорта...

Пока мы не имели возможности ездить за границу, мы ходили с лыжами на плече в Крылацком в гору без подьемника и считали что мы мастера своего дела и впереди планеты всей... И так ходить можно было всю зиму без заметного продвижения техники и умений вперед. А когда в первый раз мы выбрались в Альпы и спустились еле дыша с пятикилометрового склона - крылацкие триста метров показались нам смешной кочкой, хотя горы разрушили полностью бюджет семьи... но что-то тянуло вернуться опять туда и откуда-то находились деньги опять и опять и совсем не хотелось ехать в Крыло...

Конечно, многие и сейчас карабкаются в гору в Крылацком и пользуются дореволюционными лыжами, не имея достаточно средств купить хорошее оборудование и махнуть на неделю в Альпы но, поверьте, это единицы по сравнению с теми кто может, хочет и регулярно выезжает за границу чтобы потратить деньги на отличный сервис и получить отличное качество...

Пусть это будет неделя в году, но за неделю в горах новичок научится намного большему чем за сезон в Крыле... Поверьте, знаю о чем говорю :))

Никто не отбирает у вас вашего Крылацкого, но называть его вершиной мира и проводить там Чемпионат России? Зачем себя обманывать? Наши чемпионы никогда не пробьются на мировой уровень тренируясь там и не зная что такое действительно быстрая езда...

Да, это дорого, это дорогой спорт но поверьте, стоит вместо десяти тренировок в Мячково выехать на три дня в Брно и ваш уровень сделает очень заметный шаг вперед и вам не будет потраченных денег :)

Ваш навеки,

ОМ

[NeKoT]

Но ведь не у всех есть возможность выезжать в Брно хотя бы на день, и так как у вас класс 400 вообще ущемлен и не участвует в командном зачете в чемпионате России и надеятся что тебя кто то возьмет к себе в коменду и ты будешь расчитывать на чью то помощь нельзя, поэтому прийдется посасывать лапу в сторонке или бучу поднимать, у нас в прошлом году тоже хотели по примеру вашего убрать класс 400СС из чемпионата, так нас буря поднялась неслабая и главным аргументом было встречное предложени убрать класс 600СС так как там ездит 3-4 человека а у нас стабильно 5-6. Вообщем сейчас к сожалению не имеет значение размер твоего желания, а только размер твоего кошелька ....

[Guyver]

Вот вам и глас народа..
вобщем то присоединяюсь, т.к. нахожусь по ту сторону баррикад

[Oleg Serebryakov]

Дорогие мои, вы думаете что когда у нас построят хорошую современную трассу, вам на ней потренироваться будет намного дешевле чем выехать на день в Брно?? Не думаю что намного... Ситуация складывается как если б вы купили на последние деньги иномарку, но на бензин не осталось... Тренируйтесь на минимото и копите деньги на выезд в Брно, что еще можно посоветовать.

[NeKoT]

Вот так же и у нас обстоят дела, те у кого деньги есть покупают себе 600 и 1000 и ездят за границу тренироваться и к сожалению только ради того что бы понты поколотить, по крайней мере в большинстве свом так у нас, а те кто горит этим спортом и может реально расти как спортсмен говорят: ну а нет денег соси друг кочерыжку ...
Почему мы и отстаивали зачет класса 400 в чемпионате Украины, что есть надежда что кто то из нас попадет в команду, которая чем то сможет помочь, ведь откуда расти профессиональным и главное грамотным пилотам в любом чемпионате как не из младших классов.

[Alexus]

Да чего уж тут... Выбор прост - копить деньги на о'нил и ехать в альпы или катать с горы в крылацком на спортивно-беговых "Зайках"...
А что делать? Копим... Или ждём.

[NeKoT]

Копить прийдется в два раза больше, пока класс 400 у вас не признают как полноценный, который идет в зачет чемпоната России, только тогда с вами будут считаться, потому что появится к вам интерес команд и спонсоров.

[Guyver]

ну сыпь сахер на...

[man]

Если ехать на машине с прицепом, то, я думаю, это не так уж и дорого выйдет (проживание, еда, поездка). На крайняк в машине может спать 2 человека вполне комфортно.

[Carter]

ага 2000 туда, 2000 оратно... аммортизацию ТС ты считал?

[motogon]

1. Организуйте команду.
2. Возьмите в неё сына какого-нибудь богатого дяди. Он будет спонсором.
3. Купите какой-нибудь фургончик чтоб мотоциклы и вы могли втиснуться. (Мы в 70х-80х весь СССР на военном ЗИЛ-157 обьехали. 157й с КУНГ вмешает примерно 7-8 чезетов и 7-8 человек). Покрасьте в цвета споносора, напишите большими буквами имя сына спонсора (мол наша звезда) ;-)
4. Гоняйте себе по европам.
5. Следите за пацаном - не дайте ему убиться иначе пи**ец команде.
6. Не просите много. Пусть сынок спит в отеле, а вы и палатке можете переночевать - не баре чай!